При новите автомобили стъклата са доста по-тънки и крехки, затова и се пукат по ръбовете и нацепват много по-рано, отколкото при автомобилите преди 2009-2010г. Това от своя страна не е само визуален проблем за перфекционистите, а и практичен такъв за хората, които не искат да им горят модули, запалки, крушки и колите да им създават повече ядове, отколкото радост и удобство.

          При по-старите автомобили наближаващи и минаващи 15г. вече се наблюдава засилена форма на падане на изолацията на кабелите и започват различните проблеми. Тук вече фаровете често са опушени отвън, стъклото е нагоряло и отвътре, което вече не пада само с полиране на фарове, а е нужно и тяхното отваряне. Имат зацапани лупи и покритието на рефлекторите зад лупите отдавна е минало своя пик на производителност.

         С ремонт на кабелите по инсталацията, възстановяването на рефлекторите зад лупите и полирането на стъклата отвън и вътре си гарантирате спокойно шофиране за години напред.

     !!! Инвестирайте сами във вашата и сигурността на близките ви, недейте да чакате някой да ви спаси или да ви влезе в положение!